| 차종 | 구분 | 특징 |
|---|---|---|
| 포터 | 화물·트럭 | 오래된 연식·고주행 차량도 상담하는 1톤 트럭 |
| 봉고3 | 화물·트럭 | 포터와 같은 급의 1톤 트럭 |
| 스타렉스 | 승합·밴 | 승합·밴 모두 상담하는 승합차 |
| 아반떼 | 승용 | 세대·연료별로 상담하는 준중형 세단 |
| 쏘나타 | 승용 | 택시·영업용 이력 차량까지 상담하는 중형 세단 |
| 그랜저 | 승용 | 연식이 오래된 대형 세단도 상담하는 차종 |
| 투싼 | SUV | 디젤·가솔린 모델 모두 상담하는 준중형 SUV |
| 싼타페 | SUV | 오래된 연식까지 상담하는 중형 SUV |
| 쏘렌토 | SUV | 구형(초기 모델)부터 최근 모델까지 상담하는 중형 SUV |
| 스포티지 | SUV | 구형부터 최근 세대까지 상담하는 준중형 SUV |
| 카니발 | 승합·밴 | 7·9·11인승 모두 상담하는 미니밴 |
| 모닝 | 경차 | 국내 판매와 수출을 함께 비교해 볼 만한 경차 |
| K5 | 승용 | 쏘나타와 같은 급의 중형 세단 |
| K3 | 승용 | 아반떼와 같은 급의 준중형 세단 |
| K7 | 승용 | 그랜저와 같은 급의 준대형 세단 |
| 레이 | 경차 | 박스형 경차로 국내 수요도 함께 보는 차종 |
| 스파크 | 경차 | 단종된 쉐보레 경차 |
| 마이티 | 화물·트럭 | 2.5~3.5톤급 중소형 트럭 |
| 마티즈 | 경차 | 오래된 경차도 상담하는 차종 |
| 다마스 | 승합·밴 | 단종된 경상용 승합차 |
| 라보 | 화물·트럭 | 단종된 경트럭 |
| 렉스턴 | SUV | 프레임 바디 대형 SUV |
| 코란도 | SUV | 구형·신형 모두 상담하는 SUV |
| 말리부 | 승용 | 쉐보레 중형 세단 |
| 크루즈 | 승용 | 단종된 준중형 세단 |
| 트랙스 | SUV | 소형 SUV |
| 프라이드 | 승용 | 단종된 소형차 |
| SM5 | 승용 | 단종된 중형 세단 |
| SM6 | 승용 | 중형 세단 |
| QM6 | SUV | 중형 SUV |
| 액티언 | SUV | 구형 액티언·액티언 스포츠(단종)부터 KGM 신형 액티언까지 상담하는 SUV·픽업 |
| 무쏘 | SUV | 구형 무쏘와 픽업형 무쏘 모두 상담 |
| 체어맨 | 승용 | 단종된 대형 세단 |
| 에쿠스 | 승용 | 단종된 대형 세단 |
| 제네시스 | 승용 | 현대 브랜드 시절 제네시스 세단 |
| 쏠라티 | 승합·밴 | 대형 승합차 |
| 카운티 | 승합·밴 | 소형 버스 |
| 베라크루즈 | SUV | 단종된 대형 SUV |
| 캡티바 | SUV | 단종된 중형 SUV |
| 티볼리 | SUV | 소형 SUV |
⚠ 수출 가능 여부와 조건은 차종·연식·상태와 수출 시기에 따라 달라집니다. 전화 상담은 사전 안내이며, 최종 조건은 실차 확인 후 확정합니다.
