폐차보다 수출이 항상 유리한가요?

아닙니다. 차종·상태에 따라 수출이 어려운 차량도 있고, 국내 판매가 나은 경우도 있습니다. 세 가지 방법을 비교해 맞는 쪽을 안내합니다.

시동이 안 걸려도 수출 상담이 되나요?

상담은 가능합니다. 다만 시동·주행이 안 되는 원인과 차량 이동 방법에 따라 조건이 크게 달라지므로, 증상을 자세히 알려주세요.

네. 비교해 보시고 결정하시면 됩니다. 저희는 전화로 들은 정보 기준의 사전 안내를 드리고, 최종 조건은 실차 확인 후 확정합니다.

국내에서 폐차를 권유받은 차량도 수출로는 판매 방법이 있는 경우가 있습니다. 다만 모든 차가 그런 것은 아니어서, 결정 전에 아래 네 가지를 먼저 확인해 보는 것이 좋습니다.

국내 중고차 시장에서는 연식이 10~15년을 넘거나 주행거리가 많으면 시세가 크게 낮아집니다. 수출에서는 같은 조건이라도 차종과 상태에 따라 상담이 이어지는 경우가 있습니다. 오래된 차량 상담 요령은 오래된 차·고주행 차 체크리스트에 정리했습니다.

1톤 트럭이나 승합차, 디젤 SUV는 승용차와 다른 기준으로 봅니다.

외관 흠집보다 엔진·미션 상태, 누유, 시동·주행 가능 여부가 판단에 더 큰 영향을 줍니다. 침수 이력이나 큰 사고로 차체가 손상된 경우는 수출이 어렵거나 조건이 크게 달라질 수 있습니다.

⚠ 수출 가능 여부와 조건은 차종·연식·상태와 수출 시기에 따라 달라집니다. 최종 조건은 실차 확인 후 확정합니다.

압류·저당이 많이 걸려 있으면 어떤 방법이든 정리 절차가 먼저 필요합니다. 자동차등록원부를 미리 떼어 보면 상담이 빨라집니다. 자세한 내용은 수출말소 안내를 참고하세요.

폐차, 국내 매입, 수출 세 가지를 나란히 놓고 비교한 뒤 결정하시면 됩니다. 수출이 어렵거나 국내 판매가 나은 경우에도 그대로 말씀드립니다.